一個擁有完善培訓機構的企業(yè)，一個擁有眾多才俊的平臺，一個擁有“國際萬達，百年企業(yè)”愿景的企業(yè)，他的成長就是我們的成長。我喜歡這里，在這里可以充分展現自己，改變自己。

2012年10月30日，天空陰霾又透出些許的陽光，猶如路途上的我。在列車上思來想去，輾轉難眠，為明天萬達的生活而忐忑，不知道在萬達是否有自己的一片天空。選擇一家企業(yè)，其實是選擇一種企業(yè)文化，選擇一種企業(yè)文化，還要看它處于什么樣的階段。雖然任何人都不會影響到大集團的步伐，但這將是能不能同企業(yè)同呼吸共命運的基礎。“來了，就是萬達人”。邁進萬達那一刻，我不再猶疑。

設計類人才個性強，不循規(guī)。在融入萬達初期，有很強的沖撞，也有很多的磨合：對北方環(huán)境的不適應，對集團模塊化的茫然，對創(chuàng)作與打鈴交卷的矛盾，對方案投標的不確定，陌生的團隊等。不等磨合好，任務接踵而至，1個多月時間，4個項目投標。選擇我駕輕就熟的項目，還是選擇具有挑戰(zhàn)的項目？選擇“穩(wěn)定”的方式，還是“試錯”的方式？這實際上是探索集團對風格的認可度與個人專業(yè)取向的結合度。不及細想，我們只能在有限時間內選擇性價比最優(yōu)的方案實施。

所幸，4個項目、4種風格，在磨合探索中得到集團和董事長認可。這種認可體現的是集團對創(chuàng)新求變的思維，體現的是既產品化又作品化的平衡，也體現集團戰(zhàn)略推進處于成長期的訴求。這對于我們新加入的創(chuàng)作人才，其實是非常好的一個階段，也是充分施展才華、展現自己的最佳平臺。在沖撞和探索中，萬達文化在我腦中生根發(fā)芽，在不蹈矩的思想中茁壯成長，曾經不適應的萬達氛圍成了我不可或缺的土壤，幫助我在工作上淋漓盡致的發(fā)揮。

設計是有邊界的。在成長期的企業(yè)，我們要看到成本導向，任何跨越成本意識的設計一定是失敗的。但這不妨礙我們做出好的設計，因為按“二八”定律來看，我們既提供了產品又提供了作品，處處有創(chuàng)意，個個有創(chuàng)新。正如“奔馳寶馬”的設計，車頭是一貫的，款型是萬變的。有邊界的藝術才可以做到極致。

記得剛進入集團不久，我參加了高管新員工培訓。培訓的要求是“有用”，簡單明了，對企業(yè)有用，對個人有用。真正意義上對每一個員工進行再投資，再提升。在我所經歷的企業(yè)中，沒有企業(yè)能真正把員工視為財富。這并非實力是否雄厚的問題，而是有無膽魄、有無宏圖。一個擁有完善培訓機構的企業(yè)，一個擁有眾多才俊的平臺，一個擁有“國際萬達，百年企業(yè)”愿景的企業(yè)，他的成長就是我們的成長。我喜歡這里，在這里可以充分展現自己，改變自己。